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5月9日 スホイ・スーパージェット100 50名?

Superjet 100 Regional Jet Crashes In Indonesia aviationweek.com May 09 , 2012 イ ンドネシア当局はスホイ民間航空機会社のスーパージェット100の墜落現場の捜索を悪天候と夜間のため一時的に中止した。同機はジャカルタ・ハリ ム・ペダナクスマ空港Halim Pedanakusumah Airportを離陸数分後に連絡が消失した。現地時間午後2時20分に同空港を離陸している。同機との最後の連絡は午 後2時23分で高度10千フィートから6千フィートに降下している途中だったとインドネシア当局が伝えた。事故現場はサラック山 Mount Salak近くと推定される。 .当局筋によると乗客42名乗員8名が同機に搭乗していたとし、事故発生直後の数字より増えている。 SSJ100はアジア各国を展示飛行中だった。アジア域内の数社の航空会社が同機に関心を示しており、インドネシアのカルティカ航空Kartika Airlinesは事故機に社員2名を搭乗させていた。 事 故機の登録番号はSN95004で当初展示飛行に投入されていたSN95005機に交代したもの。インドネシア到着前にミャンマー、パキスタン、カザフス タンでデモ飛行を行なっており、その後ラオスとベトナムでの飛行を予定していた。同機はスホイのテストパイロット2名が操縦していた。 今回の事故はスホイが同機の増産に踏み切ろうというタイミングで発生した。なお、同機はメキシコの型式証明を取得し、同国のインタージェットInterjetが西側で初の運航会社となる予定になっていた。 現時点ではアエロフロートとアルマヴィアの2社しかスーパージェット100を運行しておらず、合計でやっと7機が路線飛行しているにすぎない。