2013年10月20日日曜日

10月19日 ベルギー ピラタスPC-6 11名死亡


事故発生日:
19-OCT-2013
現地時間:
ca 15:45
機種:
運航者:
Paraclub Namur
機体番号:
OO-NAC
製造番号:
710
死亡者数:
Fatalities: 11 / Occupants: 11


機体損傷度:
Written off (damaged beyond repair)
墜落地点ocation:
Fernelmont -    Belgium
発生時の飛行状況:
En route
フライト種別:
Parachuting
出発地空港:
Namur-Suarlée Airport (EBNM)
目的地空港:
Namur-Suarlée Airport (EBNM)
ピラタス PC-6/B2-H4ターボポーターがナムール・スアレ空港(ベルギー)を離陸後約10分して高度を失い墜落した。同機にはスカイダイバー10名とパイロット1名が搭乗しており、全員が死亡した。現地報道では墜落地点にパラシュート3つが開いた状態で見つかっているという。

事故機は2000年3月にナムールで離陸に失敗しており2002年にピラタスにより再製されている。
関連:

10月18日 カンザス州 セスナ・サイテーションI ・2名死亡


事故発生日:
Friday 18 October 2013
時刻:
10:18
機種:
機体運航者:
機体登録番号:
N610ED
製造番号:
500-0241
製造年:
1975
発動機:
2 Pratt & Whitney Canada JT15D-1
乗員:
Fatalities: 1 / Occupants: 1
乗客:
Fatalities: 1 / Occupants: 1
死亡合計:
Fatalities: 2 / Occupants: 2
機体損傷度:
Destroyed
機体処分:
Written off (damaged beyond repair)
事故地点:
ca 3 km SE of Derby, KS (United States of America)
事故発生時:
En route (ENR)
フライト種別:
Private
出発地空港:
目的地空港:

セスナ500サイテーションIビジネスジェット機がカンザス州ダービー付近で墜落し、2名が死亡した。

同機はカリフォーニア州で World Harvest Churchを主宰するEd Dufresneの自家用機で、同氏を乗せウィチタミッドコンティネント空港(カンザス州)を現地時間09:59に離陸し、ニューブラウンフェルズリージョナル空港(テキサス州)に向かおうとしていた。

LiveATCによると同機はウィチタディパーチャーイーストからJAMEYへ向かう許可が10:08ごろに受けている。10:18ごろATCから同機に連絡を入れようと2回繰り返している。同空域を飛行中のタービンエンジン機から複数の着氷が報告されている。Flightaware によると同機の最後のレーダー確認高度は15.200フィートでFL320の巡航高度に上昇しているところだった。

2013年10月17日木曜日

10月16日ラオス航空 ATR-72 49名死亡


事故発生日:
Wednesday 16 October 2013
現地時刻:
16:10
機種
*
運航者:
機体登録番号:
RDPL-34233
通算:
1071
機体初飛行日
2013-03-06 (7 months)
発動機
2 Pratt & Whitney Canada PW127M
乗員、死亡数
Fatalities: 5 / Occupants: 5
乗客、死亡数
Fatalities: 44 / Occupants: 44
合計
Fatalities: 49 / Occupants: 49
機体損傷度
Written off
事故後機体処理
Written off (damaged beyond repair)
事故発生地点
8 km (5 mls) from Pakse (Laos)
事故時の飛行状況
Approach (APR)
フライト種類
Domestic Scheduled Passenger
出発地空港:
目的地空港
フライト番号
301

ラオス航空ATR-72がパクセ(ラオス国内)近郊で機体全損の事故を発生した。同社声明文によると乗客44名、乗員5名全員が死亡。QV-301 便はヴィエンチャン空港を現地時間14時45分に離陸し、パクセへ向かっていた。事故発生時の天候は台風通過により悪かったという。同機はメコン川に激突したがパクセへのアプローチ中だった。機体は切断し川に沈んだ。

ATR-72
  • 機体喪失16機目
  • 595機製造
  • 今回の事故は同機で三番目の規模
  • 同国で2番目の規模の事故になった


2013年10月11日金曜日

10月10日 マレーシア DHC-6  1名死亡


事故発生日
Thursday 10 October 2013
時刻
ca 14:50
機種
*
運航者
機体登録番号
9M-MDM
製造番号:
804
完成年
1988
発動機
2 Pratt & Whitney Canada PT6A-27
乗員
Fatalities: 1 / Occupants: 2
乗客
Fatalities: 1 / Occupants: 14
合計
Fatalities: 2 / Occupants: 16
機体処分:
Written off
損傷程度
Written off (damaged beyond repair)
事故発生地点
Kudat Airport (KUD) (Malaysia)
事故発生時の状況
Landing (LDG)
フライト種別:
Domestic Scheduled Passenger
出発地空港
目的地空港
便名
3002

MASwingsのデハビランドカナダDHC-6ツインオッター310がマレーシア・クダット空港Kudat Airport (KUD)で機体損傷した。MASwingsMH-3002便はコタキナバル空港からクダットへ向かっていた。乗客1名が死亡、5名が負傷している。同機は22滑走路中央線から右165メートル地点の住宅に衝突した。右主翼が外れ、機首が損壊した。住宅には女性と11歳の子どもが事故当時いたが、怪我せずに脱出している。機体は住宅の寝室、食堂、ポーチに突っ込んだ。

事故当時の気象条件は以下のとおり。

Weather reported about the time of the accident (14:50 LT / 06:50 UTC) was:
WBKT 100700Z 27017G31KT 210V300 9999 SCT014 BKN280 30/24 Q1008
07:00 UTC: Wind from 270 degrees at 17 knots, gusting to 31 knots and wind direction varying between 210 and 300 degrees; Visibility 10+ km; scattered clouds at 1400 feet, broken clouds at 28000 feet; Temperature: 30°C, Dewpoint: 24°; Pressure: 1008 mb.

2013年10月9日水曜日

10月5日 コロンビア 米空軍DHC-8 4名死亡


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事故発生日:
Saturday 5 October 2013
時刻:
ca 01:00
機種:
運用者
機体登録番号
registration unknown
C/n / msn:

First flight:

Crew:
Fatalities: / Occupants:
Passengers:
Fatalities: / Occupants:
死亡者合計
Fatalities: 4 / Occupants: 6
:機体処分
Written off
Airplane fate:
Written off (damaged beyond repair)
事故発生地点
Acandí, Chocó Province (Colombia)
事故の発生時
En route (ENR)
フライト種別
Military
Departure airport:
?
Destination airport:
?


米軍の観測機がコロンビアのチョコ地方アカンディAcandí, Chocó Province, Colombia付近で墜落し4名が死亡、2名は負傷。事故機の登録番号はN35PITと報じられたが、実存しない番号だ。おそらくN353PH, N354PH、 N356PHのいずれかだろう。各機はDHC-8で米国政府、米軍の業務で運行中だ。

2025年7月24日、ロシア、An-24、死亡49名

  アンガラ航空2G-2311便(アントノフAn-24RV)はロシアのティンダ空港(TYD)近くの森林に墜落した。49人が搭乗していた。 同機はハバロフスク発ブラゴヴェシチェンスク(BQS)およびティンダ(TYD)行きの便で運航されていた。 フライトは現地時間11時21分にBQS...