航空宇宙ビジネスT4航空事故専門ブログ

  Date: Saturday 22 August 2020 Time: ca 08:40 Type: Antonov An-26B Operator: South West Aviation Registration: EX-126 C/n / msn: 11508 First flight: 1981 Crew: Fatalities: 3 / Occupants: 3 Passengers: Fatalities: 4 / Occupants: 5 Total: Fatalities: 7 / Occupants: 8 Aircraft damage: Destroyed Aircraft fate: Written off (damaged beyond repair) Location: ca 4 km NW of Juba Airport (JUB) (   South Sudan ) Phase: Initial climb (ICL) Nature: Cargo Departure airport: Juba Airport (JUB/HSSJ) , South Sudan Destination airport: Wau Airport (WUU/HSWW) , South Sudan Narrative: アントノフAn-26貨物機が南スーダンのジュバ空港を離陸直後に墜落した。墜落後に火災が発生。同機の乗員8名中1名が生存。 南スーダン政府運輸省の発表では同機は世界食糧計画のチャーター便で給与及び補給物資の輸送にあたっていた。 事故機の登録番号はEX-126で Gateway Export Aviation(コンゴ民主共和国）が最近購入いていた。同社は事故機は貨物8トンを搭載していたと発表したが、機体の最大搭載量は5トンである。 Sources: » @News_aero » eyeradio.org

  インド・コジコートで着陸に失敗し大破したエアインディアエクスプレスのボーイング737-800からフライトレコーダーが回収され、速同機が着陸後オーバーランしていたことがわかった。 民間航空担当相ハーディープ・シン・プリがレコーダー回収を発表した。IX1344便はドバイを出発し、8月7日に事故を発生した。「調査結果は後程公表する」（プリ） インド国内報道複数が大臣あて提出の初期調査結果の内容を伝えており、同機は当初ILSアプローチで28滑走路に向かったが、豪雨のためゴーアラウンドを迫られた。 乗務員は反対方向となる10滑走路へのアプローチを要請し、ILS(Z)手順が承認された。その後で天候状況、滑走路状況が伝えられ、着陸許可が出た。 報告書では航空管制官は機体が誘導路Cを真横に通過してからタッチダウンを視認している。 インド空港当局資料によれば誘導路Cは10滑走路（全長2,860m）からおよそ1,000メートル離れている。機体は停止するまで1,860mしか使えなかったことになる。 Cirium機体データでは今回の事故機は186席仕様とあり、IX1344便は満席状態だったことがわかる。エアライン側は18名の死亡を確認している。■ Recorders of overrun 737 recovered as 'long landing' report emerges By David Kaminski-Morrow 9 August 2020 https://www.flightglobal.com/safety/recorders-of-overrun-737-recovered-as-long-landing-report-emerges/139688.article

  Status: Date: Friday 7 August 2020 Time: 19:40 Type: Boeing 737-8HG (WL) Operator: Air India Express Registration: VT-AXH C/n / msn: 36323/2108 First flight: 2006-11-15 (13 years 9 months) Engines: 2  CFMI CFM56-7B27 Crew: Fatalities: 2 / Occupants: 6 Passengers: Fatalities: 17 / Occupants: 184 Total: Fatalities: 19 / Occupants: 190 Aircraft damage: Destroyed Aircraft fate: Written off (damaged beyond repair) Location: Kozhikode-Calicut Airport (CCJ) (     India ) Phase: Landing (LDG) Nature: International Scheduled Passenger Departure airport: Dubai Airport (DXB/OMDB) , United Arab Emirates Destination airport: Kozhikode-Calicut Airport (CCJ/VOCL) , India Flightnumber: IX1344 Narrative: エアインディアエクスプレス1344便（機材ボーイング737-800）がインド・コジコート－カリカット空港の着陸で滑走路を逸脱し機体は二つに割れた。パイロット両名と旅客17名が死亡。同便はドバイ空港を当日 10:15 UTCに離陸し同空港に向かっていた。 同機は西から侵入し、同空港を  13:42 UTCを上空通過しから再び同空港滑走路28へのアプローチを開始したが、これを取消して再び滑走路10へ戻るアプローチを開始した。DGCA関係者によれば同機は全長2850メートルの同空港滑走路の900メートル地点に着地したの 14:10 UTC (19:40 local time)だった。機体はその後34メ