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FAA Emergency AD Will Apply To 80 U.S. 737s aviationweek.com Apr 5, 2011 FAA連邦航空局は緊急改善指令を4月5日に発し、金属疲労試験を米国内で使用中の約80機の737クラシック、その他世界で95機が実施することになる。 米国内の機体は大部分がサウスウェスト航空が運用中で、同社は79機で機体表面下の亀裂チェックを開始している。4月4日までに同社は同型機合計57機の点検をおえて路線に復帰させている。ただし三機に追加で亀裂が見つかっている。 同社によると点検方式は非破壊検査で低周波渦電流を機体表面に流すものだという。 FAAによると電磁式あるいは渦電流方式の検査が今回の指令で想定され、対象は737の特定機種の特定部分のみだという。－300、－400、－500型で飛行サイクル回数が3万回を超えている機体が対象。 FAAは同時に昨年11月に発表した経年機の疲労被害の広がりについて注意を喚起すべくルールを発表している。それによると航空機メーカーは飛行サイクル回数あるいは飛行時間により疲労による被害が発生する可能性を示すことが求められている。またメーカーにはその上限をメンテナンス計画の中に織り込むことを求めている。。 ボーイングはクラシック型機の運行者向けサービス速報を準備中で、NTSB調査結果およびサウスウェスト航空による点検結果を反映し、各型の点検を推奨する内容となる。 米国内で運行中の737－300型は190機で、そのうち169機がサウスウェスト航空が使用している。737－400型では83機、－500型は56機が米国内で運行中だ。んこう 機体の亀裂についてはFAAより以前に指令が出ている。2008年10月には機体表面の疲労亀裂の発見、修理についての内容で放置すれば突然機体が破損したり、表面パネルの剥離につながり与圧が急速になくなる危険性が指摘されている。. 今回のサウスウェスト機のサービス困難度報告（SDR)の履歴によると、同機は数回のひび修理をしており、直近では2010年3月に胴体部分の修理をしている。.” FAAは2008年にサウスウェストに総額10.2百万ドルの罰金を科しており、前年に発

Southwest Clears 19 737s After Inspections aviationweek.com Apr 4, 2011 サウスウェスト航空は保有する737-300型79機を飛行停止としていたが一部の機体の運航を再開した。 同社によると4月3日まで飛行を停止していた737-300のうち19機の運航を再開したという。緊急点検は4月1日に発生した同社の 737-300 型機812便(N632SW)機体表面の破損事故のため。 サウスウェストが運行する 737-300 型は170機を上回り、このうち79機に高周波渦電流テストを実施し、表面の構造疲労を点検した。 その結果、二機に「小規模の表面下のひび」が見つかったと同社は発表。その二機は運行再開までにさらに点検を実施し、修理を行うという。 同社は4月4日までかけて他の機体の点検を行う。点検作業の完了は4月5日の予定。ただし、地上点検により4月3日には合計300便がキャンセルとなった。 点検作業内容はボーイングと共同して作成された。同型機のその他の運航者への追加点検指令はボーイングとFAAから出る見込みで、その内容には4月1日の事故内容解析と続くサウスウェスト機点検結果が反映されるだろう。 国家交通安全委員会の事故機調査は現時点で継続中。812便はフェニックスからサクラメントへの飛行予定で、客室天井に穴が開いたことから与圧を失っている。 ただサウスウェスト航空は通常の点検を着実に行なってきたと強調している。同社の保有する737は合計548機で-300型はそのうち大きな部分を占める。そのなかで812便に発生した今回の事故は予測を超えた未体験の事象である、というのが同社の見解だ。

サウスウェスト航空は運行中のボーイング737のうち81機を地上点検中。この原因は金曜日に発生した同社運行中の737で機体に穴があいたことで緊急着陸をした事件がアリゾナで発生したため。国家運輸安全委員会（NTSB)のデータによると事故機は1996年に納入された737-300。同社は地上点検中の各機はFAA対空性指示書により機体表面の疲労度の点検を行うことなったためと説明。同社はボーイングと協力して点検計画を進めている。 サウスウェスト812便はフェニックスからサクラメントに向けて飛行中、与圧が喪失して酸素マスクが作動した、と同社は文書で発表している。乗務員が機内中央部近くに穴がひとつ空いていることを確認。乗客には大きな音が聞こえた直後穴が開いたことが見えたという。 同便には乗客118名乗務員5名が搭乗していたが、ユマ海兵隊航空基地に無事着陸している。客室乗務員一名と乗客一名が軽傷の手当を受けている。