2014年12月29日月曜日

12月28日 ジャワ海上空 A320-216 162名死亡


事故発生日
Sunday 28 December 2014
現地時間:
ca 06:18
機種:
運航者:
登録番号:
PK-AXC
製造番号:
3648
製造年:
2008-09-25 (6 years 3 months)
飛行時間計
発動機:
23000
乗員:
7名 うち死亡7名
乗客:
155名 うち死亡155名
死亡計:
162名


事故発生地点:
Java Sea (   Indonesia)
事故時状況:
飛行中En route (ENR)
種別:
国際定期旅客運航
出発地空港:
目的地空港:
便名 8501

事故の概要

インドネシア・エアエイジア所属のQZ8501便エアバスA320-216がスラバヤとシンガポールの途中ジャワ海上空で消息を断った。機内には乗客155名と乗員7名が搭乗してたとインドネシア・エアエイジアが発表。

同機はスラバヤ・ジュアンダ空港(SUB)の滑走路10を現地時間05:35(22:35UTC)に離陸している。同機はジャワ海上空で左旋回し、方位329度に進路をとった。予定巡航高度FL320に到達したのは05:54だった。それと同時に左に方位をとり319度とした。その10分後に310度に変更している。06:12に同機からジャカルタACCに連絡を入れており、予定空路M-635からわずか左にそらし雲を避けたいと伝えてきた。その後高度FL380への上昇の許可を求めてきた。最後のレーダー接触は06:18であった。

Sources:
» Indonesia AirAsia
» Antara
» Airbus
» Indonesian Ministry of Transport

2014年12月28日日曜日

速報 インドネシア・エアエイジア機の捜索救難活動が始まりました

エアアジアと言う名前で日本国内の報道が耳に入りますが、エアエイジアといったほうが正確ではないでしょうか。また、当該機の運行者はインドネシア・エアエイジアであることにも注意が必要です。捜索で何らかの情報が入り、乗員乗客の無事がわかればいいのですが、すでに搭載した燃料はなくなっているはずです。



Search Begins For Lost Indonesia AirAsia A320

Dec 28, 2014Adrian Schofield | AWIN First
消息をたったエアエイジア機の捜索救難活動が始まった。同機は12月28日午前に航空管制部との交信が途絶え行方不明となっている。
機体はエアバスA320でスラバヤ(インドネシア)のジュアンダ国際空港を出発し、シンガポールに向かっていた。最後の交信は現地時間 7:24 a.m出会った。捜索活動はインドネシアの民間航空局 Civil Aviation Authorityが主導して行われている。
QZ8501便の乗客は合計155名で大部分がインドネシア人だがシンガポール人、マレーシア人各1、韓国人3名が搭乗していたとエアエイジアインドネシアは発表。
同社によれば同機は「提出済み航空路を飛行していたが、前方の天候条件を理由に航路変更を要請してきたあと、同機との連絡が途絶しているが、インドネシア航空管制部が機体を把握していた」という。.
機体登録番号はPK-AXCで最後の点検を11月16日に完了している。操縦機長は合計6,100時間の飛行経験があり、副機長の飛行記録は2,275時間だった。

インドネシア・エアエイジアはエアエイジア(マレーシア)が多数設立した現地法人でジャカルタを本拠地にA320を30機運行している。

2014年12月24日水曜日

12月18日 メキシコ リアジェット25D 2名死亡


事故発生日
Thursday 18 December 2014
現地時間:
ca 18:00
機種:
運航者:

登録番号:
N265TW
製造番号:
25D-265
製造年:
1978
発動機:

乗員:
2名 うち死亡2名
乗客:
なし
死亡計:
2名


事故発生地点:
メキシコ国内チャンポトン付近
事故時状況:
着陸時
種別:
非合法フライト
出発地空港:
不明
目的地空港:
不明

事故の概要

リアジェット25D(登録番号N265TW)がメキシコ・チャンポトン付近で全損事故を起こした。機体は水田に墜落し、乗員2名が死亡した。

現地報道では機体付近にドラム缶6本が見つかり、うち3本はジェット燃料が入っていた。

2014年12月13日土曜日

12月12日 スリランカ空軍 アントノフ32 4名死亡



事故発生日:
Friday 12 December 2014
現地時間:
06:20
機種:
Silhouette image of generic AN32 model; specific model in this crash may look slightly different
運航者:
登録番号:
SCM-864
製造番号:
3509
製造年:
1996
発動機:
乗員:
Fatalities: 4 / Occupants: 5
乗客:
Fatalities: 0 / Occupants: 0
死亡計:
Fatalities: 4 / Occupants: 5


事故発生地点:
Hokandara (   Sri Lanka)
事故時状況:
Approach (APR)
種別:
Military
出発地空港:
目的地空港:


事故の概要
スリランカ空軍のアントノフ32がホカンダラの林野に墜落した。同機はコロンボ(ラトゥマラナ)空港へのアプローチ中だった。機体は墜落後の火災で部分損傷し、搭乗5名中の4名が死亡した。残る一名も重傷。事故の原因に悪天候が指摘されている。


墜落現場写真から同機は墜落地点に到達する前に建築物の屋根に接触しているようだ。現場はゴム農園で、目的地ラトゥマラナ空港から北東9.5キロメートル地点。

2014年12月9日火曜日

12月8日 米国メリーランド州 エンブラエル・フェノム100 3名死亡




事故発生日:
Monday 8 December 2014
現地時間:
10:45
機種:
Silhouette image of generic E50P model; specific model in this crash may look slightly different
運航者:
登録番号:
N100EQ
製造番号:
50000082
製造年:
2009
発動機:
乗員:
Fatalities: / Occupants:
乗客:
Fatalities: / Occupants:
死亡計:
Fatalities: 3 / Occupants: 3




事故地点:
1 km (0.6 mls) NW of Gaithersburg-Montgomery County Airport, MD (GAI) (   United States of America)show on map
事故時状況:
Approach (APR)
フライト種別:
Unknown
出発地空港:
?
目的地空港:


エンブラエルEMB-500フェノム100ビジネスジェット機がゲイサースバーグ Gaithersburg (メリーランド州)の住宅地区に墜落した。機内の3名が死亡した。


同機はモンゴメリー郡空港(GAI)の14滑走路にアプローチ中に住宅に接触、墜落したもの。


Sources:


METAR Weather report:
14:55 UTC / 09:55 local time:
KGAI 081455Z 04005KT 10SM OVC028 M01/M09 A3062 RMK AO1 52003
15:15 UTC / 10:15 local time:
KGAI 081515Z 05005KT 10SM FEW023 OVC030 M01/M08 A3061 RMK AO1
15:35 UTC / 10:35 local time:
KGAI 081535Z 04006KT 10SM FEW021 OVC032 M01/M08 A3061 RMK AO1
Wind: 040 degrees at 6 knots; Visibility: 10+ miles; Clouds: few at 2100 feet, overcast cloud deck at 3200 feet AGL; Temperature: -1°C; Dewpoint: -8°C; Pressure: 1036.7 mb
15:55 UTC / 10:55 local time:
KGAI 081555Z 05005KT 10SM OVC032 M01/M08 A3060 RMK AO1
Wind: 050 degrees at 5 knots; Visibility: 10+ miles; Clouds: overcast cloud deck at 3200 feet AGL; Temperature: -1°C; Dewpoint: -8°C; Pressure: 1036.3 mb

2025年7月24日、ロシア、An-24、死亡49名

  アンガラ航空2G-2311便(アントノフAn-24RV)はロシアのティンダ空港(TYD)近くの森林に墜落した。49人が搭乗していた。 同機はハバロフスク発ブラゴヴェシチェンスク(BQS)およびティンダ(TYD)行きの便で運航されていた。 フライトは現地時間11時21分にBQS...