2018年10月31日水曜日

10月29日ライオン・エアJT610便 ボーイング737 MAX-8

Status:Preliminary
Date:Monday 29 October 2018
Time:06:31
Type:Silhouette image of generic B38M model; specific model in this crash may look slightly different
Boeing 737 MAX 8
Operator:Lion Air
Registration:PK-LQP
C/n / msn:43000/7058
First flight:2018-07-30 (3 months)
Total airframe hrs:800
Cycles:440
Engines:CFMI LEAP-1B
Crew:Fatalities: 8 / Occupants: 8
Passengers:Fatalities: 181 / Occupants: 181
Total:Fatalities: 189 / Occupants: 189
Aircraft damage:Destroyed
Aircraft fate:Written off (damaged beyond repair)
Location:13 km (8.1 mls) N off Tanjung Bungin (   Indonesia)
Phase:En route (ENR)
Nature:Domestic Scheduled Passenger
Departure airport:Jakarta-Soekarno-Hatta International Airport (CGK/WIII), Indonesia
Destination airport:Pangkal Pinang Airport (PGK/WIKK), Indonesia
Flightnumber:JT610
Narrative:

ライオン・エアJT610便(機材ボーイング737 MAX 8)がジャカルタのスカルノ-ハッタ国際空港を離陸直後に海上へ墜落した。同機は現地時間 06:21に同空港25L滑走路を離陸していた。天候は微風で雲微量が2000フィート地点にあり視界は8000メートルだった。
同機のADS-BデータをFlightradar24 および Flightawareが入手しており、異常値が出ていると判明。機体は離陸後に左方向へ上昇したが、直後に乗員から管制官に無線交信が入り同空港へ戻る要請が出ていた。
ADS-Bでは高度2,100フィートのあとで1,475フィートへ降下しており、その後も4500フィートから5350フィートの間で不規則な動きが出ているとわかる。その後急速に高度を下げて、06:32に交信が途絶えた。機体が海面衝突したのはジャカルタ北15キロの地点。
現地報道では乗客乗員189名全員が死亡。捜索救難要員が破片を発見しており水中30から35メートルに残骸が見つかりそうだという。

事故機は先にJT043便としてデンパサールから飛来したが、同様に離陸直後に高度・速度で異常値が出たが、8分後にADS-Bで値が安定していた。未確認の技術記録をASNとBBCが入手し、「離陸後のIASとALTが一致していない」という。現時点でこの記録の真偽は未確認だがライオン・エアは直前のフライトで機体に「技術問題」があったことは確認しており、「手順に従い解決されていた」(同社)という。
Sources:
» theguardian.com
» Ministry of Transportation Indonesia - statement

METAR Weather report:
23:00 UTC / 06:00 local time:
WIII 282300Z VRB02KT 8000 BKN022 26/25 Q1009 NOSIG
23:30 UTC / 06:30 local time:
WIII 282330Z 16003KT 8000 SCT020 27/25 Q1010 NOSIG

Photos

photo of Boeing 737 MAX 8 PK-LQP
photo of Boeing 737 MAX 8 PK-LQP
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Serpihan pesawat Lion Air JT 610 yang jatuh di perairan Karawang. Beberapa kapal tug boad membantu menangani evakuasi. Video diambil petugas tug boad yang ada di perairan Karawang.
Aircraft history
dateregistrationoperatorremarks
30 July 2018N1786BBoeingfirst flight
13 August 2018PK-LQPLion Airdelivery flight BFI-HNL-GUM-CGK
18 August 2018PK-LQPLion Airfirst commercial flight JT324 CGK-BDJ
Map
This map shows the airport of departure and the intended destination of the flight. The line between the airports does not display the exact flight path.
Distance from Jakarta-Soekarno-Hatta International Airport to Pangkal Pinang Airport as the crow flies is 442 km (277 miles).
Accident location: Approximate; accuracy within a few kilometers.
This information is not presented as the Flight Safety Foundation or the Aviation Safety Network’s opinion as to the cause of the accident. It is preliminary and is based on the facts as they are known at this time.

2018年8月12日日曜日

8月4日スイス ユンカースJu-52(入力ミスではありません)死亡20名 

Status:Preliminary
Date:Saturday 4 August 2018
Time:ca 16:55
Type:Silhouette image of generic JU52 model; specific model in this crash may look slightly different
Junkers Ju-52/3mg4e
Operator:Ju-Air
Registration:HB-HOT
C/n / msn:6595
First flight:1939
Engines:BMW 132A3
Crew:Fatalities: 3 / Occupants: 3
Passengers:Fatalities: 17 / Occupants: 17
Total:Fatalities: 20 / Occupants: 20
Aircraft damage:Destroyed
Aircraft fate:Written off (damaged beyond repair)
Location:Piz Segnas (   Switzerland)
Crash site elevation:2540 m (8333 feet) amsl
Phase:En route (ENR)
Nature:Domestic Non Scheduled Passenger
Departure airport:Locarno Air Base (LSMO), Switzerland
Destination airport:Dübendorf Air Base (LSMD), Switzerland
Narrative:


Ju-Airが運行のユンカースJu-52/3Mがスイス山岳地帯で全損事故を起こした。同機はセグナス山(標高2,540メートル)の西側に墜落した。乗客17名乗員3名が死亡。同機はスイス・ラカルノを16:10に出発しデューベンドルフに戻る途中だった。

スイス運輸安全委員会からは同機はほぼ垂直に地面に高速で激突したとの発表が出た。ケーブル線や他機との証拠は見つかっていない。また飛行中の故障の証拠も出ていない。

Sources:


2018年5月20日日曜日

5月18日、キューバ、ボーイング737-200 死亡108名

Status:Preliminary
Date:Friday 18 May 2018
Time:12:08
Type:Silhouette image of generic B732 model; specific model in this crash may look slightly different
Boeing 737-201 Adv.
Operating for:Cubana de Aviación
Leased from:Global Air
Registration:XA-UHZ
C/n / msn:21816/592
First flight:1979-07-15 (38 years 11 months)
Engines:Pratt & Whitney JT8D-9A (HK3)
Crew:Fatalities: / Occupants: 6
Passengers:Fatalities: / Occupants: 105
Total:Fatalities: 108 / Occupants: 111
Airplane damage:Destroyed
Airplane fate:Written off (damaged beyond repair)
Location:ca 2 km SE of Havana-José Martí International Airport (HAV) (   Cuba)
Phase:Takeoff (TOF)
Nature:Domestic Scheduled Passenger
Departure airport:Havana-José Martí International Airport (HAV/MUHA), Cuba
Destination airport:Holguín-Frank Pais Airport (HOG/MUHG), Cuba
Flightnumber:CU972
Narrative:

ボーイング737-200がキューバ航空 Cubana de Aviación972便としてハバナからオルギンHolguinに向かうため離陸した直後に墜落した。機体は滑走路近くの農地に墜落し、分解炎上した。地元報道では乗員メキシコ人6名含む105名が搭乗していたとある。3名は生存している。
機体はメキシコのエアラインDamojh Aerolíneasが保有運航し、Global Airとしてキューバ航空に代わり運航されていた。
Sources:
» Radio Coco
» SCT Mexico

METAR Weather report:
14:55 UTC / 10:55 local time:
MUHA 181455Z 17006KT 140V220 9000 SCT013 OVC130 27/24 Q1015
15:55 UTC / 11:55 local time:
MUHA 181555Z 17004KT 140V220 9000 SCT017 OVC210 28/23 Q1015
16:55 UTC / 12:55 local time:
MUHA 181655Z 13005KT 090V190 9000 SCT018 OVC130 29/23 Q1015

Photos

photo of Boeing 737-201 XA-UHZ
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Aircraft history
dateregistrationoperatorremarks
15 July 1979N769NBoeingfirst flight
7 August 1979N769NPiedmont Airlinesdelivered
27 Nov.1988N227AUPiedmont Airlinesnew registration
5 August 1989N227AUUSAirairline merged
27 Feb. 1997N227AUUS Airwaysairline renamed
27 Sep. 2000C-FRYHRoyal Airlines
1 May 2001C-FRYHCanada 3000 Airlinesairline aquired by Canada 3000
19 Oct. 2001N227AUUS Navyleased
16 March 2005XA-MAKMagnicharters
Aug. 2007XA-UHZGlobe Air
2007-2018XA-UHZNACAM - National Airways Cameroon;
Avolar;
Benin Golf Air;
Aero Caribbean;
Línea Aérea SINAMI;
EasySky Airlines;
Cubana
leased
Map
This map shows the airport of departure and the intended destination of the flight. The line between the airports does not display the exact flight path.
Distance from Havana-José Martí International Airport to Holguín-Frank Pais Airport as the crow flies is 671 km (419 miles).
This information is not presented as the Flight Safety Foundation or the Aviation Safety Network’s opinion as to the cause of the accident. It is preliminary and is based on the facts as they are known at this time.

2018年4月14日土曜日

4月11日 アルジェリア、Il-76 死亡257名

Status:Preliminary
Date:Wednesday 11 April 2018
Time:08:00
Type:Silhouette image of generic IL76 model; specific model in this crash may look slightly different
Ilyushin Il-76TD
Operator:Al Quwwat al-Jawwiya al-Jaza'eriya
Registration:7T-WIV
C/n / msn:1043419649
First flight:1994
Crew:Fatalities: 10 / Occupants: 10
Passengers:Fatalities: 247 / Occupants: 247
Total:Fatalities: 257 / Occupants: 257
Airplane damage:Destroyed
Airplane fate:Written off (damaged beyond repair)
Location:near Boufarik Airport (   Algeria)
Phase:Initial climb (ICL)
Nature:Military
Departure airport:Boufarik Airport (DAAK), Algeria
Destination airport:Béchar Boudghene Ben Ali Lotfi Airport (CBH/DAOR), Algeria
Narrative:


アルジェリア空軍のIl-76軍用輸送機が同国北部ボウファリク空軍基地を離陸直後に墜落した。

機体は地面に激突し炎上し、搭乗中の257名(乗員10名含む)全員が死亡した。


*) 
アルジェリアの航空関係者から事故機は登録番号7T-WIPと直後に伝えたが、ロシア報道では7T-WIVとある。

2018年3月12日月曜日

3月12日 ネパール DHC-8-Q400 49名死亡(訂正)

なんということでしょう。昨年はあれだけ事故が少なかったのに今年に入っての死亡数は急増しています。(過去5年平均が3月のこの時期で74名なのにことしは134名になっています)(この事故で183名と大幅に平均をうわまわることになりました) 事故は途上国に集中していますが、今後先進国でも要注意です。今年の航空輸送は反動で事故多発の年になりそうです。
-------------以下速報のため情報入り次第アップデートします。

Date:12-MAR-2018
Time:14:20 LT
Type:Silhouette image of generic DH8D model; specific model in this crash may look slightly different
de Havilland Canada DHC-8-402Q Dash 8
Owner/operator:US-Bangla Airlines
Registration:S2-AGU
C/n / msn:4041
Fatalities:Fatalities:49 / Occupants: 71
Airplane damage:Written off (damaged beyond repair)
Location:Kathmandu-Tribhuvan Airport (KTM/VNKT) -    Nepal
Phase:Landing
Nature:International Scheduled Passenger
Departure airport:Dhaka-Shahjalal International Airport (DAC)
Destination airport:Kathmandu Airport (KTM)
Narrative:

US-バングラエアラインズBS211便がカトマンズ空港着陸に失敗し墜落した。機体はDHC-8-Q400(登録番号S2-AGU)



事故時に同空港は雷雲が通過中で2500ftまで雲が密集していた。


機体から乗客14名が救出され病院へ搬送されたと現地メディアが伝えている。機内には乗客67名と乗員4名が乗っていた。

https://www.flightradar24.com/data/flights/bs211#10afc6ba 
https://thehimalayantimes.com/kathmandu/us-bangla-plane-catches-fire-while-landing-at-tia-rescue-efforts-ongoing/ 

 
Revision history:
Date/timeContributorUpdates
12-Mar-2018 09:16harroAdded
12-Mar-2018 09:22harroUpdated [Aircraft type, Operator, Source, Embed code, Narrative]
12-Mar-2018 09:24harroUpdated [Narrative]
12-Mar-2018 09:28harroUpdated [Time, Aircraft type, Registration, Cn, Phase, Destination airport, Source, Embed code, Damage, Narrative]
12-Mar-2018 09:32harroUpdated [Embed code, Narrative]
12-Mar-2018 09:39harroUpdated [Time, Departure airport, Source, Narrative]
12-Mar-2018 09:43harroUpdated [Location]
12-Mar-2018 10:20harroUpdated [Total fatalities, Narrative]
12-Mar-2018 11:14Iceman 29Updated [Embed code]

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