路線・ネットワーク最新情報：毎日随時更新（2026年9月21日開始週）
Aviation Week
2026年9月25日
Credit: Avelo Airlines
9月25日
アベロエアラインズは12月、マッキニー・ナショナル空港（DTX）から4路線を就航させ、同テキサス州の空港に3機目の航空機を配備することで、同空港からの就航地を9カ所に拡大する。デンバー国際空港およびアトランタ・ハーツフィールド・ジャクソン国際空港への便は12月16日に就航し、週4便で運航される。ルイ・アームストロング・ニューオーリンズ国際空港およびナッシュビル国際空港への便は12月17日に続き、両路線とも週2便で運航される。アベロ航空は、184席のボーイング737-800型機を3機目としてDTXに配置し、同拠点での従業員数は約150名となる見込みだ。
エミレイツは、10月25日より、ドバイ国際空港とナイロビ・ジョモ・ケニヤッタ国際空港を結ぶ1日3便のうち1便に、エアバスA350を投入する計画だ。298席の同機はEK717便およびEK718便に就航し、エミレイツのプレミアムエコノミー席がケニア市場に初めて導入されることになる。A350は、ビジネスクラス、プレミアムエコノミークラス、エコノミークラスで構成されている。今回の導入は、エミレイツが7月にドバイ～ナイロビ間の1日3便目を導入し、同路線の運航頻度を週21便に増やしたことに続くものである。
イージージェットは、2027年夏のシーズン中にベルリン・ブランデンブルク空港（BER）発の2路線を追加し、イタリアのリミニおよびスロベニアのリュブリャナへの直行便を就航させる。リミニ・フェデリコ・フェリーニ国際空港への便は、夏季スケジュール開始から週2便まで運航される。また、リュブリャナ・ヨジェ・プチニク空港へも週2便を運航する。両目的地とも、BER発の直行便が就航するのは今回が初めてとなる。
9月24日
フィンエアーは、日本路線を拡大する一環として、2027年夏のピークシーズン中にヘルシンキと東京間を1日最大3便運航する。同社は、5月12日から8月14日までの期間、ヘルシンキ空港（HEL）から成田国際空港（NRT）への既存のエアバスA350-900による1日1便に加え、1日2便目の運航を追加する。また、フィンエアーは東京・羽田空港（HND）への毎日運航も継続する。この拡大により、フィンエアーの日本路線全体の運航本数は、2026年夏の週28便から、来夏には週最大32便へと増加する。各便の時刻は、同社の欧州ネットワーク内の各目的地への乗り継ぎがスムーズになるよう設定される。フィンエアーは、HND、NRT、大阪への通年運航に加え、名古屋への夏季限定便も運航している。
コンドルは、2027年夏季シーズン中にフランクフルト空港（FRA）からアテネおよびフィレンツェへの便を追加し、欧州の就航地を16都市に拡大する計画だ。アテネ国際空港への毎日運航は4月28日に開始され、続いて5月6日からフィレンツェ空港への1日2便の運航が開始される。両路線とも、ビジネスクラスとエコノミークラスを備えたエアバスA320ファミリー機で運航される。この路線拡大は、フランクフルト（FRA）を乗り継ぎハブとして発展させるというコンドルの戦略の一環である。以前報じられた通り、コンドルは5月13日より、フランクフルトとストックホルム・アーランダ空港間でも1日2便の通年運航を開始する予定だ。
ITAエアウェイズは、10月25日より、ローマ・フィウミチーノ空港（FCO）とテルアビブ・ベン・グリオン空港間の1日3便目の運航を再開する。追加される往路便「AZ812便」は、ローマを午後4時に出発し、現地時間の午後8時20分にテルアビブに到着する。AZ815便は、テルアビブを午前8時30分に出発し、ローマに午前11時20分に到着する。ITAエアウェイズによると、1日3便の運航により、FCOハブを経由して、国内線、国際線、大陸間路線ネットワークの各目的地への乗り継ぎがさらに充実するとのことだ。この路線は、エアバスA321neo型機で運航される。
スターラックスとアメリカンエアラインズは、9月30日よりコードシェア提携を開始し、台湾と北米20の目的地間の乗り継ぎオプションを拡充する。コードシェアの対象は、ニューヨーク・ジョン・F・ケネディ国際空港、ボストン・ローガン国際空港、フィラデルフィア国際空港、マイアミ国際空港、ダラス・フォートワース国際空港、ラスベガス・ハリー・リード国際空港が含まれる。
エア・バルティックは、2026-27年冬季シーズンにおいて、リガ国際空港とドバイ国際空港（DXB）間の直行便運航を一時停止する計画を明らかにした。同ラトビアの航空会社は、この決定は、同地域の状況およびDXB発着便が通常利用する航路に影響を及ぼす可能性のある運航制限に関する評価を踏まえたものであると述べている。
9月23日
コンドルは、世界的な航空業界の厳しい経済状況を理由に、冬季運航スケジュールから、ベルリン・ブランデンブルク空港（BER）およびシュトゥットガルト空港発ドバイ国際空港（DXB）行きの毎日運航便を削除する。同社は、影響を受ける乗客には連絡を行い、運送約款に基づき、予約変更または払い戻しの選択肢を提供すると述べている。コンドルは、この決定の背景として、ドイツ政府が課す高額な航空関連費用を挙げ、これが航空会社に特に重い負担を強いていると指摘した。同社はまた、国際航空運送権の拡大にあたっては、互恵性、競争の中立性、およびドイツの航空会社や国内経済活動への影響を考慮すべきだと主張した。これは、エミレイツが最近DXB-BER間の毎日運航の認可を取得し、同路線の開設に向けた22年にわたる待ち時間が終わったことを受けたものである。これとは別に、コンドルは2027年5月13日よりフランクフルト空港とストックホルム・アーランダ空港間の運航を開始し、フランクフルト・ハブにおける欧州のフィーダーネットワークを拡大する。同ドイツの航空会社は、最大180席を備えたエアバスA320ファミリー機を使用し、同路線を1日2便運航する予定だ。
タイ・エアアジアとタイ・エアアジアXは、年末の旅行ピークシーズンに向けた運航能力の回復を図るため、2026年第4四半期に10の国際線を再開する。タイ・エアアジアは10月25日にバンコク・ドンムアン国際空港（DMK）発クアラルンプールおよびガヤ行きの便を再開し、続いて11月6日にアーメダバード行き、11月16日にはグワハティ、ハイデラバード、ラクナウへ、11月17日にはジャイプールへの便を再開する。プーケット～シェムリアップ線も10月25日に運航を再開する。タイ・エアアジアXは、10月1日にDMK～札幌線の運航を再開し、翌日には名古屋線の運航を再開する。札幌線の運航頻度は、12月1日より週4便から毎日1便に増便される。各航空会社は、需要の低迷と燃料価格の高騰に対応するため、第3四半期に運航本数を削減し、一部の路線を一時休止していた。2026-27年冬季シーズンには、DMK発着の53路線で計46の国際都市へ就航する計画だ。
ブリティッシュ・エアウェイズは、2027年夏季シーズンにロンドン・ヒースロー空港とセントルイス・ランバート国際空港間の便数を増やし、前年比で輸送能力を80％引き上げる。同航空会社は、2027年3月28日から週5便で運航を開始し、4月19日から6月28日まで、および9月6日から10月30日までの期間、毎日運航に増便する予定だ。この路線にはボーイング787型機が投入される。この運航スケジュールの拡大により、2026年夏と比較して、ロンドンとセントルイス間の座席数は35,400席以上増加する見込みだ。
ヴォロテアは、スペインのセビリアおよびサン・セバスティアンからイタリアのフィレンツェへの2つの新路線を開設した。このスペインの格安航空会社は、各路線で週最大2便を運航する。サン・セバスティアン～フィレンツェ線は当初、月曜日と木曜日に運航され、11月からは木曜日と日曜日に変更される。同路線は、ヴォロテアにとってサン・セバスティアン発の初の国際線となる。フィレンツェは、オルビアやヴェローナに続き、セビリア発のヴォロテアのイタリア国内3番目の就航地となる。この新路線により、同社のセビリア発の就航地は国内6カ所、国際5カ所の計11カ所に拡大した。
9月22日
リヤド・エアは、12月16日よりリヤドとミラノ・マルペンサ空港間を週4便で運航する予定であり、これは同サウジアラビアの航空会社にとって初のイタリア路線となる。運航にはボーイング787-9型機が使用される。OAG Schedules Analyserのデータによると、この新規路線の追加により、リヤド・エアの欧州ネットワークはさらに拡大し、リヤド～ミラノ路線においてフライナスと競合することになる。今月初め、同社はバンコク・スワンナプーム国際空港への週3便の路線を開設し、続いてマニラ・ニノイ・アキノ国際空港への毎日運航、そして英国マンチェスター空港への週3便の路線を開設した。
エア・アラビアが主導するコンソーシアムが、サウジアラビアのダンマムにあるキング・ファハド国際空港を拠点として運航を開始し、リヤド行きの就航記念便を飛ばした。この新しいサウジアラビアのLCCは、当初、174席のエアバスA320型機を使用し、ダンマムからリヤドおよびジェッダへの1日2便に加え、マディーナへの1日1便を運航している。エア・アラビア・グループ、ネスマ・グループ、クン・ホールディングで構成されるこのコンソーシアムは、2025年7月にサウジアラビア民間航空総局から新航空会社の設立事業者として選定された。同コンソーシアムは今月初めに航空運送事業許可証を取得した。
KLMは、2026-27年冬季シーズン中に、欧州の93都市および71の大陸間路線を含む、64カ国164の就航地を運航するほか、一部路線で運航能力を増強する。ミネアポリス便は2023-24年シーズン以来初めて冬季スケジュールに復帰し、サンディエゴ便は初めて冬季を通じて運航される。パナマシティへの便は週10便まで増便され、サンパウロへは週9便となるほか、キュラソー、ロヴァニエミ、キッティラ、フィレンツェ、バーゼルへの増便も計画されている。同社は、中東の情勢次第では、アムステルダム発ドバイ、リヤド、ダンマームへの便を再開する意向であり、キガリ～エンテベ間の週4便の運航再開に向けて取り組んでいる。また、KLMの最初のエアバスA350もこの冬に旅客運航を開始する。当初はトロント線（週12便）のうち5便で運用され、その後モントリオールおよび東アフリカの数カ所への路線にも拡大される予定だ。
アイスランデアは、レイキャビクのケフラヴィーク国際空港とポーランドのグダニスク間の運航を開始した。運航頻度は週最大4便となる。「ポーランドは当社にとって重要な市場であり、この新路線は両国間の絆をさらに強固なものにする」と、アイスランデアの最高商業責任者（CCO）トマス・インガソン氏は述べる。「ポイント・ツー・ポイントの旅行だけでなく、ケフラヴィークを経由した北米発着の乗り継ぎ需要においても、大きなビジネスチャンスを見込んでいる。」
アエロメヒコは、2027年3月にメキシコシティからカリブ海諸島への2つの新しい直行便を開設する。同社は3月18日よりジャマイカのモンテゴ・ベイへ週3便、続いて3月19日よりバハマのナッソーへ週3便の運航を開始する。モンテゴ・ベイ便は木曜日、土曜日、日曜日に、ナッソー便は金曜日、土曜日、日曜日に運航される。アエロメヒコは、これらの新路線がイースター休暇シーズンを前に新たな直行便の選択肢を提供すると述べている。
9月21日
ライアンエアーは、2026-27年冬季シーズン中にラトビアのリガ空港での運航能力を6％増強し、4万席を追加するとともに、2機の常駐機材で16路線を運航する。同社は、スペインのバルセロナやイタリアのミラノ・ベルガモへの路線を含む10路線の運航頻度を増やす予定だ。ライアンエアーによると、今冬に拡大するのはバルト三国の中でラトビアのみであり、エストニアとリトアニアでの運航座席数は25％減少する見込みで、その理由として空港使用料の値上げを挙げている。また、同社は16機の常駐機材を投入し、バルト三国全体での年間運航座席数を1,100万席に倍増させるという5カ年計画を明らかにした。
オーストラリアとインドネシアは、二国間航空協定を改定し、両国の航空会社が両市場間で週あたり5,000席を追加運航できるようになった。改定された覚書は、2011年以来初めての更新であり、運航権の対象をジャカルタやデンパサールから、トバ湖、ボロブドゥール、マンダリカ、コモド、リクパンなどの目的地へと拡大するものである。また、この協定により、オーストラリアおよびインドネシアの航空会社は、ウェスタン・シドニー国際空港発着の便を運航できるようになる。オーストラリア政府は、これらの変更が旅客サービスの拡充を支援し、両国間の接続性を拡大するための航空会社の選択肢を広げることを目的としていると述べている。
フロンティアエアラインズは、スピリットが以前運航していた市場への進出を継続する一環として、11月20日よりデトロイト・メトロポリタン・ウェイン郡空港とニューヨーク・ラガーディア空港間の運航を開始する。運航は、休暇シーズンのピーク時には毎日、それ以外の期間は週3便となる。この追加により、フロンティア航空のデトロイト発着路線は直行便15都市となり、そのうち11都市は、2026年初頭に運航を停止したスピリット航空が以前運航していた路線である。また、フロンティア航空はデトロイト発フォートローダーデール、タンパ、オーランド、マイアミ行きの便数も増便する。同社は2027年3月、デトロイト発の座席数を前年比41％増に拡大する見込みだ。
エチオピアンエアラインズは、12月1日よりアディスアベバとナイジェリアのポートハーコート間を週4便で就航させる。運航は月曜日、火曜日、木曜日、土曜日に、ボーイング737-8型機を使用して行われる。ポートハーコートは、ラゴス、アブジャ、カノ、エヌグに続き、エチオピア航空のナイジェリア路線網に加わり、アディスアベバを経由してアフリカ、ヨーロッパ、アジア、中東、南北アメリカ各地への乗り継ぎを提供する。同航空会社は1960年からナイジェリアへの運航を行っている。
エア・ニュージーランドは、10月に6シーズン目を迎える季節便として、オークランドとオーストラリアのホバート間の運航便数を増やす計画だ。シーズンの大半は週3便で運航されるが、2027年2月27日から3月20日までは週4便に増便される。また、運航期間は10月25日から4月末まで延長される。■
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