航空事故を速報します。無味乾燥と言われようがまず事実を伝えます。事故の概要が判明することで当初伝えた内容を適宜アップデートします。空の安全のために役立てれば幸いです。
2013年5月18日土曜日
おことわり
本ブログでは死亡事故が発生した場合のみ記事を掲載しています。直近ではネパールで着陸失敗事故、ミャンマー航空で同じく着陸事故、 中国、ロシアで農業用機体が事故を起こしておりますが、いずれも死亡事故ではないため、カバーしておりません。ネパール事故で重傷を追われた方にはお見舞い申し上げます。
2013年5月4日土曜日
(速報)5月3日 キルギスタン 米空軍KC-135R 3名?
US Air Force Boeing KC-135 crashes in Kyrgyzstan
May 3 . 2013
米空軍がボーイングKC-135墜落事故の発生を認めた。事故はキルギスタンのマナス基地で発生。
キルギスタン緊急対応省も首都ビシュケク西方で大型輸送機の墜落事故発生を確認し、同機をボーイング707としていた。同省発表では事故機はビシュケクのマナス国際空港の移送センターと関連を示している。
事
故機は現地時間14:55にパニフィロフ地区に墜落し、ビシュケク西方90キロ地点の村落間でカザフスタン国境近くの地点だった。同機搭乗員数ならびに死
傷者の情報はまだ入っていない。マナスの移送センターは2001年以来活動が活発となっており、多国籍軍のアフガニスタン活動と関連している。同センター
の任務は空中給油、空輸および兵員輸送だ。
事 故現場の画像から事故機は登録番号63-8877であり、データベースでKC-135R型運用開始は1964年と判明した。尾翼のマーキングから同機はカ ンザス州マコネル基地に配備されていたとわかった。KC-135は通常はパイロット2名とブーム操作員1名の三名搭乗で運用されている。
2013年5月1日水曜日
アフガニスタン747事故続報 NTSBが事故調査官を現地に派遣
NTSB Sending Go-Team To Afghanistan For 747 Freighter Crash
aviationweek.com April 30, 2013
米国家運輸安全委員会は調査官4名をアフガニスタンに派遣し、4月29日のナショナルエアラインズNational Airlinesのボーイング747-428貨物機がバグラム飛行場離陸時に墜落した事故の調査を支援する。
同機の乗員7名は全員アメリカ人で死亡。事故発生時間は午前11時20分だった。ナショナルエアラインズはミシガン州本社で3機運用していた。
事故機の登録番号はN949CAでNCR102便、同社によると乗客はなく完全な貨物便で「車両ならびに通常の一般貨物」を搭載していたという。
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LiveLeaksで公開されたビデオ映像によると同機は非常に大きな迎え角で離陸直後に飛行し、直後に左にロールしてから右に回転している。同機は非常に大きい垂直落下率で地面に直撃している。
事故調査はアフガニスタン運輸民間航空省の主導で行われている。■
2013年4月30日火曜日
4月29日 ボーイング747-400BCF アフガニスタン 7名死亡
Date:
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29 APR 2013
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Time:
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ca 15:00
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Type:
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Operator:
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Registration:
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N949CA
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C/n / msn:
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25630/960
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First flight:
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1993-01-29 (20 years 3 months)
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Engines:
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4 General Electric CF6-80C2B1F
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Crew:
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Fatalities: 7 / Occupants: 7
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Passengers:
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Fatalities: 0 / Occupants: 0
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Total:
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Fatalities: 7 / Occupants: 7
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Airplane damage:
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Destroyed
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Airplane fate:
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Written off (damaged beyond repair)
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Location:
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Phase:
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Takeoff (TOF)
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Nature:
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Cargo
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Departure airport:
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Bagram Air Base (BPM/OAIX), Afghanistan
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Destination airport:
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?
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ナ
ショナルエアカーゴNational Air Cargo運用のボーイング747-400BCF貨物機がバグラム空軍基地Bagram Air Base
(BPM、アフガニスタン)の離陸時に墜落した。同基地スポークスマンによると同機は離陸直後に低高度で墜落した。火災が発せいている。また同基地による
と乗員7名は全員死亡。バグラム基地の滑走路は一本で03/21、11,819フィート(3,602メートル)。目撃者の談では同機は機首を上に急な角度
を離陸直後にとっており、左右にふれた後で失速し、滑走路端近くで地表に激突した。
N949CAはフランスのシャトーロ空港Châteauroux Airport(CHR)からバグラム基地に4月28日に飛来している。
事故当時は基地近くに積乱雲の雷雨が迫っていた。気象記録によると風向きは09:55 UTC の100度から10:55 UTCには350度に変化している。事故発生時間は15:00 LT / 10:30 UTCごろ。
KQSA 291155Z 33008G17KT 9999 -TSRA SCT050CB BKN090 BKN170 13/04 A2996 RMK CB OHD MOV N SLP139 60000 70000 51014
KQSA 291059Z 35011G17KT 9999 FEW050 BKN065 BKN090 14/05 A2993 RMK WND DATA ESTMD ALSTG/SLP ESTMD
KQSA 291058Z 35011G17KT 9999 FEW050 BKN080CB BKN150 14/05 A2993 RMK LTG DSNT NW SLP124 WND DATA ESTMD ALSTG/SLP ESTMD
KQSA
291055Z 02007KT 9999 FEW040 BKN080CB BKN150 18/06 A2994 RMK PK WND
06026/1005 WSHFT 1027 LTG DSNT NW CB DSNT NW SLP124 WND DATA ESTMD
ALSTG/SLP ESTMD
KQSA
290955Z COR 10017G30KT 9999 SCT085 BKN140 BKN200 17/06 A2992 RMK PK WND
09032/0856 LTG DSNT NW CB DSNT E SLP213 WND DATA ESTMD ALSTG/SLP ESTMD
COR 13
2013年3月5日火曜日
3月4日 コンゴ民主共和国 フォッカー50 36名死亡?
| Date: | 04 MAR 2013 |
| Time: | 17:55 |
| Type: | Fokker 50 |
| Operator: | Compagnie Africaine d'Aviation - CAA |
| Registration: | registration unknown |
| C/n / msn: | |
| First flight: | |
| Engines: | 2 Pratt & Whitney Canada PW125B |
| Crew: | Fatalities: / Occupants: 5 |
| Passengers: | Fatalities: / Occupants: 35 |
| Total: | Fatalities: 36 / Occupants: 40 |
| Airplane damage: | Written off |
| Airplane fate: | Written off (damaged beyond repair) |
| Location: | Goma Airport (GOM) (Congo (Democratic Republic)) |
| Phase: | Approach (APR) |
| Nature: | Domestic Scheduled Passenger |
| Departure airport: | Lodja Airport (LJA) (LJA/FZVA), Congo (Democratic Republic) |
| Destination airport: | Goma Airport (GOM) (GOM/FZNA), Congo (Democratic Republic) |
Compagnie Africaine d'Aviation (CAA)運航のフォッカー50旅客機が、コンゴ民主共和国のゴマ空港 Goma Airport (GOM)付近で墜落、全損した。現地関係者によると同機の搭乗者は40名で、生存したのはこのうち4名で病院に搬送された。別の筋では9名の死亡が確認 されたという。
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同機は着陸態勢に入っていたが、住宅地区に降下したという。当時の天候は悪かった。
2013年2月24日日曜日
2月20日 米ジョージア州 レイセオン390 5名死亡
| 事故発生日 | 20 FEB 2013 |
| 事故発生時間 | 20:30 |
| 機種 | Raytheon 390 Premier IA |
| 運航者 | Pavilion Group LLC |
| 機体登録番号 | N777VG |
| C/n / msn: | RB-208 |
| 初飛行年 | 2007 |
| エンジン | 2 Williams International FJ44-2A |
| 死亡/搭乗者合計 | Fatalities: 5 / Occupants: 7 |
| 機体損傷度 | Destroyed |
| 機体処分方法 | Written off (damaged beyond repair) |
| 事故発生地点 | Thomson-McDuffie County Airport, GA (United States of America) |
| 事故発生時の飛行状況 | Landing (LDG) |
| フライト種別 | Executive |
| 出発地空港 | Nashville-John C. Tune Airport, TN () (KJWN), United States of America |
| 目的地空港 | Thomson-McDuffie County Airport, GA (KHQU), United States of America |
レイセオン390プレミア1Aビジネスジェット、登録番号N777VGが着陸に失敗し全損した。発生したのはホムソン・マクダフィー郡空港(アメリカ・ジョージア州)で、事故後乗客一名とパイロットは生存。残る5名の搭乗者が死亡したとの報道がある。
2013年1月29日火曜日
1月29日 カザフスタン CRJ-200 21名死亡
| 事故発生日 | 29 JAN 2013 |
| 事故発生時間 | ca 13:13 |
| 機種 | Canadair CL-600-2B19 Regional Jet CRJ-200ER |
| 運航者 | SCAT Air |
| 登録番号 | UP-CJ006 |
| 製造番号 | 7413 |
| 初飛行年 | |
| 乗員 | Fatalities: 5 / Occupants: 5 |
| 乗客 | Fatalities: 16 / Occupants: 16 |
| 合計 | Fatalities: 21 / Occupants: 21 |
| 期待損傷度 | Written off |
| 事故発生地点 | near Almaty (Kazakhstan) |
| 事故発生時の飛行段階 | Approach (APR) |
| フライト種類 | Domestic Scheduled Passenger |
| 出発地空港 | Kokshetau Airport (KOV) (KOV/UACK), Kazakhstan |
| 目的地空港 | Almaty Airport (ALA) (ALA/UAAA), Kazakhstan |
カナデアCRJ-200がカザフスタンのアルマトイ近辺で事故を起こし、搭乗者全員が死亡したとの報道が入った。
事故発生地点の当時の天候状況は凍結を発生させる霧状態だった。
UAAA 290730Z 02001MPS 0150 R23R/0150N R23L/0200N FZFG VV001 M01/M01 Q1018 882/0150 NOSIG RMK QBB040
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