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1月18日　ガイアナ　セスナ・グランドキャラバン　2名死亡




Date:
Saturday 18 January 2014
Time:
ca 11:00
Type:
*
Operator:
Registration:
8R-GHS
C/n / msn:
208B-0830
First flight:

Crew:
Fatalities: 2 / Occupants: 2
Passengers:
Fatalities: 0 / Occupants: 0
Total:
Fatalities: 2 / Occupants: 2
Airplane damage:
Unknown
Location:
4,3 km (2.7 mls) SSW of Olive Creek (Guyana)
Phase:
En route (ENR)
Nature:
Cargo
Departure airport:
Destination airport:
Flightnumber:
700
トランスガイアナエアラインズTrans Guyana Airways700便のセスナ2088グランドキャラバンはオリーブクリークとインバイマダル飛行場間をシャトル運航していたが、マザルニMazaruni地区で林間に不時着した。同機の損傷度合いは不明。パイロット一名と貨物取扱主任が死亡。ガイアナ民間航空局の救難指令所が航空管制当局の通報で直ちに行動を開始し、ガイアナ防衛軍特殊部隊が捜索救難に出動した。同機のオリーブクリーク出発時間は10:54だった。

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お知らせ―新ブログの追加について

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エア・インディア171便事故はボーイング787初の機体喪失となった（Simple Flying)

速報 エア・インディア ボーイング787が離陸中に墜落 この記事は航空機事故を専門に扱うT4と民間機の話題を中心とするターミナル1共通記事とします。 Photo: Media_works | Shutterstock 6 月12日、ロンドン・ガトウィック行きのボーイング787-8ドリームライナー、エア・インディア171便がアーメダバードのサルダール・ヴァラブバイ・パテル国際空港を離陸直後に墜落した。機体の最終信号は高度約625フィートの低空で記録され、空港近くの住宅街に墜落した。詳細はまだ明らかになっていないが、当局は、搭乗していたと思われる242人のうち生存者は1人だけかもしれないと指摘している。 ボーイング787 ローンチカスタマー 全日空 メーカー ボーイング 航空機タイプ ワイドボディ 今回の事故は、ボーイング787型機が2011年に商業運航を開始して以来、初めて確認された機体喪失となった。ドリームライナー・ファミリーは、10年以上にわたって運航され、死亡事故はなく、事故はほんの一握りで、強力な安全記録を築いてきた。同機種は現在、世界の80社以上の航空会社で使用されており、世界中の長距離路線戦略の中心となっている。 エア・インディア171便墜落事故： これまでに判明していること 171便はロンドン・ガトウィック空港行きの定期便で、事故機はエア・インディアのボーイング787-8型機27機のうちの1機で、同社に納入された初期のドリームライナーVT-ANBであった。 同機は2012年後半に就航し、11年以上にわたって運航されていた。現場からの映像では、機体が徐々に高度を下げ、火球となって噴出する様子が映し出されている。 衝突地点は、付近の医療施設での医師の集合住宅だと確認された。 　アーメダバード空港の運航は一時停止され、その後再開された。 調査はインドの航空機事故調査局（AAIB）が主導し、飛行データ、整備履歴、構造記録の調査が行われる。米国国家運輸安全委員会（NTSB）からの支援も確認されており、複数の報道によれば、英国のAAIBも支援を申し出ている。 　インドの民間航空局（DGCA）は、乗員が離陸直後にMAYDAYコールを発したことを確認したが、それ以上の連絡はなかった。ボーイング社のケリー・オートバーグCEO兼社長は声明で次のように...
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