2014年11月17日月曜日

11月9日 バハマ リアジェット35A 9名死亡


事故発生日:
Sunday 9 November 2014
現地時間:
ca 17:10
機種:
Silhouette image of generic LJ35 model; specific model in this crash may look slightly different
運航者:
機体登録番号:
N17UF
製造番号:
35A-258
完成年:
1979
エンジン:
乗員:
Fatalities: 2 / Occupants: 2
乗客:
Fatalities: 7 / Occupants: 7
死亡計:
Fatalities: 9 / Occupants: 9




事故発生地点:
6,4 km (4 mls) SW of Freeport-Grand Bahama International Airport (FPO) (   Bahamas) show on map
事故時状況:
Approach (APR)
種別:
Domestic Non Scheduled Passenger
出発地空港:
目的地空港:

リアジェット35A(所属Diplomatic Aviation (Bahamas) Ltd)のチャーター便がクレーンと接触し、造船所に墜落した。同機はBahamas Faith Ministries International がチャーターし、グランドバハマ国際空港Grand Bahamas International Airport(フリーポート)のランウェィ6に接近中だった。機体は破壊され、乗員乗客全員9名が死亡した。事故原因として天候条件があげられている。

ノータムでは同滑走路の進入角指示灯PAPIが事故当時に作動していないとされていた。

0 件のコメント:

コメントを投稿

コメントをどうぞ

済州航空の胴体着陸失敗事故から1年が経過したが、事故調査報告書はまだ公表されていない

  事故から1年:済州航空ボーイング737事故の現状 クレジット:Shutterstock Simple Flying ルーク・ディアス 済 州航空2216便 が務安国際空港(MWX)に着陸したが、着陸装置が展開せず、 ボーイング737 は火の玉と化し、生存者はわずか2名という悲...