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2021年10月5日、米ジョージア州、ダッソー・ファルコン20C、2名死亡

 航空機輸送の安全を目指すFlight Safety Foundationのデータベースに掲載された最新事故の概要です。



Status:Preliminary
Date:Tuesday 5 October 2021
Time:05:44
Type:Silhouette image of generic FA20 model; specific model in this crash may look slightly different
Dassault Falcon 20C
Operator:Sierra West Airlines
Registration:N283SA
MSN:83
First flight:1967
Crew:Fatalities: 2 / Occupants: 2
Passengers:Fatalities: 0 / Occupants: 0
Total:Fatalities: 2 / Occupants: 2
Aircraft damage:Destroyed
Aircraft fate:Written off (damaged beyond repair)
Location:ca 2 km W of Thomson-McDuffie County Airport, GA (   United States of America)
Phase:Approach (APR)
Nature:Cargo
Departure airport:Lubbock Preston Smith International Airport, TX (LBB/KLBB), United States of America
Destination airport:Thomson-McDuffie County Airport, GA (KHQU), United States of America
Flightnumber:PKW887

Narrative:
Sierra West Airlines flight PKW887, a Dassault Falcon 20CC, N283SA, was destroyed when it impacted trees and terrain while on approach to Thomson-McDuffie County Airport (HQU/KHQU), Thomson, Georgia. The captain and first officer were fatally injured.

The final ADS-B data point (located 1.1 nautical miles from Rwy 10 threshold) showed a descent rate of -1,600 feet per minute at 700 MSL (200' AGL) and a ground speed of 133 Kts. The Field elevation is 500.9' MSL. Lowest permitted decent on any approach to Rwy 10 is 400/1.

Sources:

» theaugustapress.com
» flight track
» kcbd.com

METAR Weather report:

09:50 UTC / 05:50 local time:
METAR KHQU 050950Z AUTO 00000KT 7SM HZ SCT012 SCT033 OVC090 20/ A3004 RMK AO2 LTG DSNT N AND W


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Map
This map shows the airport of departure and the intended destination of the flight. The line is connecting ADS-B datapoints from FlightAware.
Distance from Lubbock Preston Smith International Airport, TX to Thomson-McDuffie County Airport, GA as the crow flies is 1774 km (1109 miles).
Accident location: Approximate; accuracy within a few kilometers.

This information is not presented as the Flight Safety Foundation or the Aviation Safety Network’s opinion as to the cause of the accident. It is preliminary and is based on the facts as they are known at this time.

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お知らせ―新ブログの追加について

いつも当方のブログをご愛読いただきありがとうございます 昨年からの大きな流れが今年は形になり、私達の世界が大きく変わろうとしています。 より端的に言って、コモンセンスの勝利が続いています。 米国ではトランプを支援すると口にできなかった層が世論調査ではハリス支援、もちろん　と答えたため世論調査は無効になってしまいました。 米国内が無茶苦茶になった理由としてこれまで民主党が支配してきたDEI思想など「目覚めさせる」ことをミッションとした「進歩派」の主張があまりにも前に出て、世の中がおかしくなっていくと感じつつも前述のように他人の目を気にして「支持」してきた人たちも、さるがにこれではおかしくなる一方だとトランプに一票を入れたのでしょう。 そうした人たちにとって唯一の選択基準はどちらが「コモンセンス」に近いかという点で、かならずしもトランプのすべてを肯定して一票を入れたのでしょう。（ハリスがあまりにもおかしすぎたと思ったはず） これまで航空宇宙や海軍関連、さらに安全保障などの話題を中心にお送りしてきましたが、ここに来てそれではカバーできない話題に注目するようになってきました。 そこで今回新しいブログチャンネルを追加することにしました。 タイトルをどうしようと考えて、コモンセンスなので「こもんせんす」にしようとしまいたが、尊敬する故江藤淳のエッセイ集こもんせんすとかぶるので「こもん・せんす」とします。 　こもん・せんす　でお送りしたいこと いわゆる「保守派』米メディアを中心に注目する記事をお伝えします。 それ以外に当ブログのオーナーとして気になる話題についてオピニオンをお伝えします。 当面は反DEIなどトランプ大統領のすすめる「改革」関連が多くなりそうですが、決してトランプ礼賛のブログにはならないでしょう。 ご期待ください。 なお、当ブログオーナーの運営するブログチャンネルは以下のとおりです。 航空宇宙ビジネスターミナル1　民間航空宇宙　 https://aviationspacebusiness-civilaviation.blogspot.com/ 航空宇宙ビジネスターミナル2　軍用航空安全保障　 https://aviation-space-business.blogspot.com/ Aviation ＆ Space News from Japan https://a...
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