スキップしてメイン コンテンツに移動

2021年11月3日、ロシア、アントノフAn-12 、9名死亡

 




Date:Wednesday 3 November 2021
Time:19:34
Type:Silhouette image of generic AN12 model; specific model in this crash may look slightly different
Antonov An-12BK
Operator:Grodno Aircompany
Registration:EW-518TI
MSN:8346107
First flight:1968
Crew:Fatalities: 7 / Occupants: 7
Passengers:Fatalities: 2 / Occupants: 2
Total:Fatalities: 9 / Occupants: 9
Aircraft damage:Destroyed
Aircraft fate:Written off (damaged beyond repair)
Location:ca 3 km SE of Irkutsk Airport (IKT) (   Russia)
Phase:Approach (APR)
Nature:Ferry/positioning
Departure airport:Yakutsk Airport (YKS/UEEE), Russia
Destination airport:Irkutsk Airport (IKT/UIII), Russia
Narrative:

アントノフAn-12がロシア、イルクーツク空港の東側森林地帯に墜落し、機内9名全員が死亡した。墜落後火災が発生した。

同機は糧食ほか消費財をチュコトカ自治区のアナディルからの輸送にあたっており、ヤクーツクに戻る途中だった。イルクーツク空港へのアプローチで搭乗員からゴーアラウンドすると連絡が入ったあとに墜落した。事故当時の天候は降雪のため悪化し、雲が低高度にあった。視界が悪く気温は-7°Cだった。

Sources:
» rt.com
» 38.mchs.gov.ru
» favt.gov.ru
» mintrans.gov.by
» caa.gov.by

METAR Weather report:
11:00 UTC / 19:00 local time:
UIII 031100Z 30008MPS 5000 -SHSN OVC012CB M06/M08 Q1008 RESHSN R30/450250 NOSIG RMK QFE711/0949

11:30 UTC / 19:30 local time:
UIII 031130Z 29008MPS 0800 R30/1700 +SHSN OVC007CB M07/M08 Q1009 R30/450250 NOSIG RMK QBB220 QFE712/0950

12:00 UTC / 20:00 local time:
UIII 031200Z 29008MPS 0700 0550NW R30/1600 +SHSN OVC006CB M07/M08 Q1009 R30/450250 NOSIG RMK QBB200 QFE713/0950


Photos

photo of Antonov-An-12BK-EW-518TI
accident date: 03-11-2021
type: Antonov An-12BK
registration: EW-518TI
 

Map
This map shows the airport of departure and the intended destination of the flight. The line between the airports does not display the exact flight path.
Distance from Yakutsk Airport to Irkutsk Airport as the crow flies is 1846 km (1154 miles).
Accident location: Approximate; accuracy within a few kilometers.

This information is not presented as the Flight Safety Foundation or the Aviation Safety Network’s opinion as to the cause of the accident. It is preliminary and is based on the facts as they are known at this time.

コメント

このブログの人気の投稿

エールフランス447便:墜落直前の再現データをBEAが公表

Doomed AF447 Stalled, Investigators Say aviationweek.com May 27, 2011 エールフランス447便は2009年6月1日の墜落寸前数分間は失速状態であったとフランス事故調査当局BEAのよるデータ解析が明らかにした。 BEA は27日にフライトデータレコーダーとボイスレコーダーの第一回解析結果を公表した。それによると同機の左側の統合待機計器システム(ISIS)の速度表 示に矛盾があったという。そのことが意味するのはピトー管の凍結で速度データが誤って伝わりコンピューターに入った可能性があることだが、BEAはこの点 を説明していない。速度データの不一致は一分間未満続いている。 発 表された全4ページの報告書の中心は以下の点。失速状態が3分30秒間継続している。同機は巡航高度 35,000 フィートからオートパイロットを解除して38,000 フィートに上昇している。実際に失速してから失速警報がコックピットで作動しているのが聞こえる。操縦担当パイロットは機首上げのインプットをしており、 推力を最大に上げている。この3分30秒間に同機は失速状態のままで迎え角は35度を越えている。エンジンは作動状態のままでパイロットによるインプット に正常に反応している。重量バランスは限界範囲内で記録の最終時点でもそのままだったが、ピッチは16.2度機首上げのままで垂直面の速度は毎分 10,912 フィート。 機長は休息を取るため一度コックピットを離れていたが、オートパイロット解除の90秒後に戻っている。 さらに以下が明らかになっている。午前1時59分、副操縦士二名は機長とともにブリーフィングをしている。操縦担当パイロットより「若干のタービュランスあり、雲層のため今はこれ以上高度を上げられない」旨方向があり、機長はコックピットを離れる。 午前2時6分 操縦担当パイロットからクルーに対しタービュランスに備えるよう連絡。その二分後同機はやや左に振れ、およそ12度方向を変える。タービュランスが大きくなり、クルーは速度をマッハ0.82から0.8に減速。

2024年1月2日 日本 DHC-8 5名死亡

 2024年の幕開けがまさか羽田での事故になるとは。A350の乗客乗員が全員無事だったのがせめてもの救いですが、能登半島地震の救援物資を運ぶはずだった海保機で5名が死亡シたのは痛ましい結果です。事故原因は運輸安全委員会の調査をまつしかないですね。Aviation Safety Networkが伝えている内容をお知らせします。 Date: Tuesday 2 January 2024 Time: 17:47 Type:      de Havilland Canada DHC-8-315Q MPA Owner/operator: Japan Coast Guard Registration: JA722A MSN: 656 Year of manufacture: 2007 Engine model: PWC PW123E Fatalities: Fatalities: 5 / Occupants: 6 Aircraft damage: Written off (damaged beyond repair) Category: Accident Location: Tokyo-Haneda Airport (HND/RJTT) -      Japan Phase: Taxi Nature: Military Departure airport: Tokyo-Haneda Airport (HND/RJTT) Destination airport: Niigata Airport (KIJ/RJSN) Investigating agency:  JTSB Confidence Rating:  Information is only available from news, social media or unofficial sources Narrative: Japan Airlines flight JL516, an Airbus A350-941, collided with a Japan Coast Guard DHC-8-315Q MPA aircraft (JA722A) on the runway at Tokyo-Haneda Airport. JL516 was landing on runway 34R when the acciden

2023/08/30 エアバスA330、ボーイング777;パリCDG空港で地上衝突事故、死傷者なし

  Date: Wednesday 30 August 2023 Time: 11:31 UTC Type:      Airbus A330-941      Boeing 777-328ER Owner/operator: Delta Air Lines Air France Registration: N411DX F-GSQT MSN: 1991 32846/616 Fatalities: Fatalities: 0 / Occupants: Fatalities: 0 / Occupants: Aircraft damage: Unknown Unknown Location: Paris-Charles de Gaulle Airport (CDG/LFPG) -      France Phase: Taxi Taxi Nature: Passenger - Scheduled Passenger - Scheduled Departure airport: Seattle/Tacoma International Airport, WA (SEA/KSEA)   Lima-Jorge Chávez International Airport (LIM/SPIM) Destination airport: Paris-Charles de Gaulle Airport (CDG/LFPG)   Paris-Charles de Gaulle Airport (CDG/LFPG) Category: Accident Confidence Rating:  Information is only available from news, social media or unofficial sources Narrative: Air France flight AF483, a Boeing 777-328ER (F-GSQT), and Delta Air Lines flight DL80, an Airbus A330-941 (N411DX), were involved in a ground collision accident at Paris-Charles de Gaulle Airport (CDG). ADS-B data sug