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2025/06/12　インド・アーメダバード国際空港でのエアインディア機墜事故の続報

 

Date:Thursday 12 June 2025
Time:c. 13:40 LT
Type:Silhouette image of generic B788 model; specific model in this crash may look slightly different    
Boeing 787-8 Dreamliner
Owner/operator:Air India
Registration:VT-ANB
MSN:36279/26
Year of manufacture:2013
Engine model:GEnx-1B64
Fatalities:Fatalities: 241 / Occupants: 242
Other fatalities:5
Aircraft damage:Destroyed
Category:Accident
Location:near Sardar Vallabhbhai Patel International Apt. (AMD/VAAH), Ahmedabad -    India
Phase:Initial climb
Nature:Passenger - Scheduled
Departure airport:Ahmedabad-Sardar Vallabhbhai Patel International Airport (AMD/VAAH)
Destination airport:London-Gatwick Airport (LGW/EGKK)
Confidence Rating: Information is only available from news, social media or unofficial sources
Narrative:
インドのアーメダバード国際空港（AMD）の滑走路23を離陸したエア・インディアのボーイング787-8ドリームライナーAI171便が、メガニナガルに墜落した。 乗員242人のうち1人を除く全員が死亡した恐れがある。
地上にいた少なくとも5人の死亡も確認された。 未確認情報によると、事故現場の市民病院職員宿舎であるAtulyam Flatsから75人の遺体が収容されたという。

事故のビデオによると、航空機は約30秒間飛行していた。 滑走路23から離陸した後、約12秒間上昇した。 その後、機体はランディングギアを伸ばしたまま高度を下げ始めた。
その後、メインギアがレストランがある医師向けホステルの最上階に衝突。
尾翼は屋根に衝突し、切り離された。 機体の残りはそのまま落下し、周辺の他の建物に接近して炎上した。
最初の衝突地点は滑走路端から南西1.5kmの地点。
METAR：

METAR:

Weather about the accident time (08:10 UTC)
VAAH 120700Z 25006KT 6000 NSC 36/19 Q1001 NOSIG
VAAH 120800Z 25007KT 6000 NSC 37/16 Q1001 NOSIG
VAAH 120830Z 24003KT 6000 NSC 37/17 Q1000 NOSIG

Sources:

https://www.channelnewsasia.com/asia/air-india-plane-crash-ahmedabad-airport-flight-ai171-5177241
https://www.ndtv.com/india-news/gujarat-plane-crash-live-updates-plane-crashes-in-ahmedabad-rescue-operations-underway-ahmedabad-plane-crash-8649245
https://timesofindia.indiatimes.com/india/air-india-plane-crash-part-of-aircraft-falls-on-building-in-ahmedabad-visuals/articleshow/121799403.cms
https://www.ndtv.com/india-news/5-dead-at-medical-students-hostel-in-ahmedabad-where-air-india-plane-crashed-8650656
https://www.newindianexpress.com/nation/2025/Jun/12/live-air-india-flight-crash-in-ahmedabad-one-miracle-survivor-241-people-on-board-feared-dead-says-police

History of this aircraft

Ex N10230 (factory test registration)

Location

Images:


Photo: Masakatsu Ukon (CC:by-sa)

Media:

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お知らせ―新ブログの追加について

いつも当方のブログをご愛読いただきありがとうございます 昨年からの大きな流れが今年は形になり、私達の世界が大きく変わろうとしています。 より端的に言って、コモンセンスの勝利が続いています。 米国ではトランプを支援すると口にできなかった層が世論調査ではハリス支援、もちろん　と答えたため世論調査は無効になってしまいました。 米国内が無茶苦茶になった理由としてこれまで民主党が支配してきたDEI思想など「目覚めさせる」ことをミッションとした「進歩派」の主張があまりにも前に出て、世の中がおかしくなっていくと感じつつも前述のように他人の目を気にして「支持」してきた人たちも、さるがにこれではおかしくなる一方だとトランプに一票を入れたのでしょう。 そうした人たちにとって唯一の選択基準はどちらが「コモンセンス」に近いかという点で、かならずしもトランプのすべてを肯定して一票を入れたのでしょう。（ハリスがあまりにもおかしすぎたと思ったはず） これまで航空宇宙や海軍関連、さらに安全保障などの話題を中心にお送りしてきましたが、ここに来てそれではカバーできない話題に注目するようになってきました。 そこで今回新しいブログチャンネルを追加することにしました。 タイトルをどうしようと考えて、コモンセンスなので「こもんせんす」にしようとしまいたが、尊敬する故江藤淳のエッセイ集こもんせんすとかぶるので「こもん・せんす」とします。 　こもん・せんす　でお送りしたいこと いわゆる「保守派』米メディアを中心に注目する記事をお伝えします。 それ以外に当ブログのオーナーとして気になる話題についてオピニオンをお伝えします。 当面は反DEIなどトランプ大統領のすすめる「改革」関連が多くなりそうですが、決してトランプ礼賛のブログにはならないでしょう。 ご期待ください。 なお、当ブログオーナーの運営するブログチャンネルは以下のとおりです。 航空宇宙ビジネスターミナル1　民間航空宇宙　 https://aviationspacebusiness-civilaviation.blogspot.com/ 航空宇宙ビジネスターミナル2　軍用航空安全保障　 https://aviation-space-business.blogspot.com/ Aviation ＆ Space News from Japan https://a...
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エア・インディア171便事故はボーイング787初の機体喪失となった（Simple Flying)

速報 エア・インディア ボーイング787が離陸中に墜落 この記事は航空機事故を専門に扱うT4と民間機の話題を中心とするターミナル1共通記事とします。 Photo: Media_works | Shutterstock 6 月12日、ロンドン・ガトウィック行きのボーイング787-8ドリームライナー、エア・インディア171便がアーメダバードのサルダール・ヴァラブバイ・パテル国際空港を離陸直後に墜落した。機体の最終信号は高度約625フィートの低空で記録され、空港近くの住宅街に墜落した。詳細はまだ明らかになっていないが、当局は、搭乗していたと思われる242人のうち生存者は1人だけかもしれないと指摘している。 ボーイング787 ローンチカスタマー 全日空 メーカー ボーイング 航空機タイプ ワイドボディ 今回の事故は、ボーイング787型機が2011年に商業運航を開始して以来、初めて確認された機体喪失となった。ドリームライナー・ファミリーは、10年以上にわたって運航され、死亡事故はなく、事故はほんの一握りで、強力な安全記録を築いてきた。同機種は現在、世界の80社以上の航空会社で使用されており、世界中の長距離路線戦略の中心となっている。 エア・インディア171便墜落事故： これまでに判明していること 171便はロンドン・ガトウィック空港行きの定期便で、事故機はエア・インディアのボーイング787-8型機27機のうちの1機で、同社に納入された初期のドリームライナーVT-ANBであった。 同機は2012年後半に就航し、11年以上にわたって運航されていた。現場からの映像では、機体が徐々に高度を下げ、火球となって噴出する様子が映し出されている。 衝突地点は、付近の医療施設での医師の集合住宅だと確認された。 　アーメダバード空港の運航は一時停止され、その後再開された。 調査はインドの航空機事故調査局（AAIB）が主導し、飛行データ、整備履歴、構造記録の調査が行われる。米国国家運輸安全委員会（NTSB）からの支援も確認されており、複数の報道によれば、英国のAAIBも支援を申し出ている。 　インドの民間航空局（DGCA）は、乗員が離陸直後にMAYDAYコールを発したことを確認したが、それ以上の連絡はなかった。ボーイング社のケリー・オートバーグCEO兼社長は声明で次のように...
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